Обзоры шин Sailun Ice Blazer WSL2
Пройдя 1000 км по сухому и мокрому асфальту, скажу откровенно, после летней Marshal Matrac стало в разы тише, я уже грешным делом подумал, что передние ступичные мрут, но нет это летняя резина шумела!)))
Переобулся в новый комплект липучек Sailun Ice Blazer WSL2 205/55 R16 91T XL
Ну что сказать по резине — или я сам себе внушил, или так и есть на самом деле. Но как мне кажется, она намного увереннее предыдущего Бриджстоуна себя ведёт. При трогании трэкшен меньше срабатывает, жопу сразу боком не ставит, как на том. При торможении ABS срабатывает только в самом конце.
Зимние шины Sailun Ice Blazer WSL2 225/50 R17
Она достаточно вменяемо ведет себя на любом покрытии, позволяет и остановиться и тронуться и разогнаться. По моему ощущению в сильные морозы (от -15) сцепные характеристики ее усиливаются.
О зимней китайской резине
По дороге не ловил пробуксовок. На небольших подъемах и крутых спусках резина ведет себя адекватно. А вот что касается шума, так по сравнению с финкой, она вообще не шумит, ее просто не слышно. И это довольно странно, учитывая что протектор у обеих очень похож между собой.
Первые впечатления по Sailun Ice Blazer WSL2